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淘金大赢家送38元_差评这么多,可以把武汉退货吗?

2019-12-30 14:52:07

淘金大赢家送38元_差评这么多,可以把武汉退货吗?

淘金大赢家送38元,生活在武汉,

难免会对这座城市里“反人类”的设计吐槽。

城市规划不似搭积木,

难以做到百分百完美。

我们收集了许多人的真实心声,

发现有些武汉人口中“无可救药”的城规,

却成为了别人眼中羡慕的对象。

我们挑选出呼声最高的差评和好评,

整理如下,

是否也是你的心声?

差评

angelaxia1998 ▼

光谷有轨电车,车速慢得像蜗牛爬行,怎么称作“量子号”?进出站无安检,怎么保障人车安全?车厢内刷卡,怎么确保秩序正常?路口人工维护,怎么体现有轨电车的现代感?……有轨电车、brt引发的交通大拥堵,谁来负责?

ce_s周瑞 ▼

光谷有轨电车,需要好好改进一下,真的是坐的心累呀。早上眼看一辆车走了,然后看着指示牌15分钟下一班,然后等了23分钟才来…晚上从工程大学站到中医院站,足足花了一个小时,中间莫名其妙停了好久,晚上人真的有点多,希望越来越好吧。

little miss sunshine ▼

回了武汉从来不敢骑共享单车,因为明明是在非机动车道骑车的,骑着骑着就分不清自己到底是在哪个道了。身边的公交车呼呼地擦身而过,吓死人。机动车很少让行人,我这个刚从宁波回来的人真心不习惯。

落叶知秋 ▼

十一去了武汉,发现公交车上液晶屏幕报站名只显示一遍,接下来就滚动播放整容、房产之类的广告。在环境比较嘈杂不能清晰听语音报站的时候,特别不方便。

似水若止 ▼

武汉火车站内设施的布局有很大问题,地铁到站后竟然就近没有取票口,还得移步室外再次进站。检票口配置也是人员不足,永远是满负荷运转。这在常去的大站都是不可思议的。

潸漠一则冷▼

街道口本来每天就堵得要死,现在还成了593的终点站,十几辆593停在街道口车站上堵着……武汉的城市规划交通规划到底是哪个**设计的?这十来年拆拆修修变变没停过。different everyday

曾肉肉 ▼

光谷广场,那个**地方在我上大学时公交车站的人总是有一半站到马路上,从车站下来还**非要过一个地下通道才能坐地铁(现在不晓得是不是这样),太**反人类了……

nino ▼

武汉有的地铁站有厕所,有的地铁站没厕所,有的厕所在进站关卡里面,有的厕所在进站关卡外面……总之,就是想憋死我。

曾政 ▼

在武汉,有这样两个神奇的公交站,汉阳大道汉阳医院和汉阳大道琴台颖园,这两个车站相距多少米呢?不到五十米!之前去广州玩,真心觉得同一个车站不同线路分站台候车方便。

sunny ▼

一年一度石楠树开花的季节,整个大武汉都弥漫着精液的味道,想想都是醉了好咩!!!每天走在学校里面,真心是觉得置身在精液的海洋啊,有够销魂的。(我再怎么爱,也不可能喜欢这么大范围的进攻啊)

北风之神 ▼

武汉坐公交去一个地方之后,去的线路倒过来,有时候居然不一定就是回的线路!

aureliano ▼

中山大道开街后1路有武汉话报站和各站解说,408路有英文报站和解说,但是不知道为什么解说都是在过了这一站之后才报这个站的解说。

belong-yin ▼

汪家墩的地铁口,数了一下,有14个,每十米就有一个。

象牙部队 ▼

有轨电车,开得比公交车还慢。

neal_落 ▼

最反人类的长椅设计应该是武汉地铁站的,坐了你就懂。

一条叫陈膘的鱼 ▼

武汉的brt好意思叫brt?我看叫**快速公交比较合适,城市规划都**了吗,耽误多少人上下班,耽误多少人有急事。

匿名用户 ▼

最差的是交通,有斑马线的地方红绿灯不是坏了或者直接没有,新闻多次报道某处绿灯时间只有几秒,人刚走到路中间就红了,各种车辆争先恐后毫不相让,过马路像逃命!长年生活在武汉的人可能没觉得,出去走走就知道了。

易 ▼

看看武汉地铁线路图,杂七杂八。如果规规矩矩的画圆,画直线,平行线,乘坐效率高不说,相同的里程可以覆盖更广的区域。关山大道,民族大道,堵的跟什么一样,汉口那边现在的线路那么密集,江南江北同时修不好吗?

机电技校毕业生 ▼

武汉公交车的设计:噪音大,振动大,大到了喝了酒都不敢坐车。车上皮革为垫的椅子,夏天热死你,冬天也并不暖和,反而一年大多数时候坐着膈人。

匿名用户 ▼

刚修好洪山广场,推了,修地铁,然后地铁修好了又重新修洪山广场。

胡二 ▼

武汉火车站设计极其不合理。首先就是冬冷夏热的问题,由于中间镂空,火车空调夏天排放的热气冬天排放的暖气直接冲击每个乘客的感受,这点简直是反人类,设计者是一点脑子都不动。

反正,这个设计是失败的,是华而不实的。

伊迪亚特 ▼

交通对机动车不友好对自行车更加不友好,非机动车道全**被车停满,根本没法好好骑车。

地下管网设计极其反人类,修水管时全部挖开再埋上,铺电线全部挖开再埋上,铺光纤全部挖开再埋上。给市民的感觉路就一直在挖,根本没好过。

苏阳 ▼

突然想到,几年前武汉公交1.2元的票价简直是太反人类了,我哪里给你找出个2毛来!

deneb ▼

不明白为什么武汉的大多数公交线路表,箭头的终点指向和现实目的地方向是反的。简直反人类!

花园里外 ▼

雄楚大道的brt和关山大道的轨道交通,建了以后更加不方便更加拥堵了,完全都成障碍了,最好拆了换地铁。

能量守恒01 ▼

武汉市在拼命建设道路美化和城市规划,交通部门在破坏城市形象,最简单的红绿灯都不亮,该亮不亮,数字显示红灯时间都没有,还有红绿灯都安装质量极差,几天就坏了,还有装的线都是零时打的电线乱七八糟的。

继敏 ▼

知音成为区名不伦不类,还是叫蔡甸好些。把改名的钱用在城市发展上晓得几好。

枫溪_sydney ▼

不明白武汉城市规划的自行车道都跑哪里去了?自行车道走到了行人走的路边,马路牙子边上直接就是公交专用通道,有自行车道的地方不是被占用成了停车位,要么只有半米宽度,实在担忧骑车人的安全。也百思不得其解,旅游过很多城市,这次算是让我开了眼界。

就叫橙子小姐 ▼

武汉的空气也几乎每天都是不利于健康了,被列入一线城市规划之后,原来空气质量是第一个赶超北京的指标啊。

被工作耽误了的段子手▼

武汉的城市规划真是惨不忍“堵”,路上到处都是车,到处都在修路,到处破破烂烂的,公交车也很破,坐公交车连个发票都没有。

kameal ▼

你们是真没在青山居住过,不出门一鼻子黑灰,全是从武钢的烟囱飘出来的。

gire ▼

武汉公交站名的平均长度是全国第一,原因在于所有站名前面都加注了路名。

〖姑嫂树路市中心医院后湖院区〗〖金银湖南三街金银湖东二路〗〖杨春湖路地铁杨春湖路站〗动不动就10几个字的站名,又长又绕口,除了没节操的商业冠名,谁能一战?

长站名不可怕,相似的长站名才可怕。

金银湖东一路金银湖南三街、金银湖东三路金银湖南街、金银湖南三街环湖东路、金银湖南三街金银湖东二路、金银湖南街金银湖东二路、金银湖南街金银湖新村、金银湖南街金银湖口、金银湖路金银湖南二路……我不去金银湖了,我要回家……

好评

二村 ▼

武汉算是大学生最多的城市了,而每一名新生,不论是大一,研一,还是博一,都可以拿到一张100块的大学生公交卡。看起来很容易,但是其实,武汉大学生130万,各类新生差不多30多万了,也就是每年仅此一项支出,就是3000多万,卡也很漂亮。

鲁绮莹 ▼

武汉九省通衢,高铁贯通后,五小时高铁的线路可以覆盖几乎整个中国的腹地——北京上海广州深圳重庆西安,这很让人觉得骄傲,觉得简直不能再便利。

但是这种便利却带来了弊端,绝大部分外资企业,在中国设立办事处的时候,都是北京、上海、深圳/广州、成都/重庆,没武汉什么事,因为这几个地方到武汉都很方便啊,完全是覆盖范围之内,干嘛需要在设一个在武汉?

氘代苯 ▼

石小乐 ▼

武汉的地铁票还挺好看的,没有像很多城市那样是印满广告的纸质票,那种真的很low的感觉,像拿着小广告在手上。武汉的小圆片拿在手上很有质感,让人对这个城市也充满好感。

朱子 ▼

武汉有轨电车的开通将大大减少自驾上班的车辆,进而缓解关山大道、光谷大道、光谷一路、高新二路的早晚高峰拥堵问题。怎么说有轨电车是摆设、观光车?有的人是吃不到葡萄说葡萄酸的不要不要的。

lanpp_桂子 ▼

东湖绿道很好,超越西湖指日可待。

危险共生 ▼

无论何时都觉得武汉市除了因为建设公共交通而导致的道路堵塞问题,城市规划已经非常完善非常好了,我这种爱喝水的到处都能找到公用厕所,而且很卫生干净~

黄黄黄黄 ▼

武汉地铁的票价在全国都算便宜的啊,每天上班交通负担不大。

智嘟嘟 ▼

没人觉得武汉地铁的座位冬暖夏凉真的很棒吗?很多城市都没有,感觉屁屁得到了呵护!

城市规划与每一位武汉市民,

每一天的日常生活脉脉相通,

是城市人性化与否最直接的体现。

作为普通公民的我们,

糟心的吐槽也好真挚的建议也罢,

我们都在积极为公共建设出谋划策。

只要城市主人翁的公民意识不灭,

武汉的未来就还会有更多期待。

你觉得武汉有哪些反人类的设计?

或值得一赞的城市规划?

(图文/武汉路边社,版权归原作者所有,如有侵权请私信联系删除)


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